来自开普勒452b2020-10-23
中国城市GDP排行榜上，成都最想干掉的城市，是苏州。从2017到2019，苏州连续三年压成都一头，像一座无法逾越的大山。去年，苏州GDP领先成都2000多个小目标，相当于一个高新区的产值。苏州最大的GDP产地来自苏州工业园区，每年贡献3000亿，是苏州第一、江苏第一，也是全国第一。苏州工业园区启蒙于1994年，在山东、上海等地徘徊之后，李光耀拍板选择了苏州东部70平方公里农田，用3000万美金带着苏州起飞。 先后搞定了软件开发、汽车制造等大产业的成都，也想借着新加坡的技术和资本起飞。2010年，四川省和新加坡达成合作，在中和镇南，划拨10平方公里土地，筹划新川科技园。新，是新加坡；川，是四川。在成都复制苏州奇迹，是最初的梦想。如果能达到苏州工业园一半的功力，成都就可以再上一层楼。苏州工业园时代遍地是机会，占个山头即为王。到新川科技园时代，就变成了“抢山头”。招商引资对象只有那么多，高新区看着，天府新区盯着，现在还多了个东部新区抢生意。所以，新川科技园虽然有10年历史，但直到这几年才开始看到吃鸡希望。对鼻子比啥都灵的地产商而言，新川进展快慢不重要，有新川这块牌子最重要。2011年，新川科技园刚挂牌，一个叫中德英伦联邦的楼盘就浮出水面。当时，王珞丹还没在韩寒的《后会无期》里给陈柏霖解释什么叫“包夜”，人设清纯的她，是中德英伦联邦形象代言人。在80后买首套房的时代，中德英伦联邦每年卖2000套房子不在话下。即便如此，2015年楼市极寒，网红也得靠着打折促销才完成指标，有些房源5字头。所以可以想象，那年9月，龙湖在旁边用4400元的楼面地价拿地，营销团队该有多么上头。2015年，人们对房地产施以各种无情嘲笑，全国只有许家印和孙宏斌逆风前行，到处收购别人玩不下去的项目。退场的人群里，有被称为“重庆李嘉诚”的张松桥，他学着超人变卖内地资产，把和成都商人袁理合资的公司卖给了孙宏斌，平均楼面价不到4000块钱。 到了2016年，“化解房地产库存，促进房地产业持续发展”在春天喊响。前一年4400拿地的龙湖，认认真真在新川搞了一个叫九里晴川的项目。名字美得一塌糊涂，项目火得一塌糊涂。“可以放风筝的中庭”成为芳心纵火犯，从8000多一路卖到接近2万清盘。新川科技园引进北大方正后，一家叫北大资源的地产公司也跟着进了新川，一下子搞了三个开发项目。其中一个叫颐和翡翠府，几乎和九里晴川同时开盘，靠着收割没买到龙湖而郁郁寡欢的客户，也把房子卖了个七七八八。另外一个叫紫境府，今年初上演了史诗级交房灾难，各种低级工程质量问题被业主拍成短视频在网上疯狂传播。当然，大新闻纪录保持者还是中德。2016年，它发射了一颗“有客户一次性购房60套”的卫星，这颗卫星惊天动地，直达北方。有关部门认为，房地产市场一放就乱，不能给太多阳光，此后楼市调控雷霆雨露。今年5月，文物部门公布了新川5年考古成果，6000余座古墓，最远可以追溯至两千多年前。局座的好基友说：“新川古墓群证明，国际城南自古以来就是终极置业目的地。”成都是个既安逸又努力的双子座城市。后子门考古发掘，不影响旁边DNA俱乐部里年轻人纸醉金迷。新川考古发掘，不影响园区内年轻人熬夜加班，以及区域地价飘红。2017年9月，有个叫金隅的北方汉子直接用“12600元+41%无偿返还”干出了地王。刚拿地，房子就“卖了”一半，实际地价25000。一位参与竞拍的房企老总先失落后庆幸，“幸亏没和金隅干最后一手，不然，我这总经理肯定没法干了。”从2017到2020，如何处理金隅这块烫手山芋一直是个课题。政府焦虑，开发商着急，为此，相关部门召集周边开发商开会，开会讨论如何给金隅批价格。按成本定价，至少35000以上，会突破成都限价；按区域定价，周边楼盘售价远低于它地价。一位与会者告诉局座，举手表决的场面很像狼人杀。2020年，新川楼市有两个大瓜。一是张松桥回来了，7月份，他用5年前处理资产5倍的价格在新川拿地，这是成都明面地价首次突破2万。上周三，项目报规通过。搞开发，“重庆李嘉诚”还是和香江那位不一样。第二件事是金隅开了盘，售价29000，虽然样板间瓷砖纹路重复率辣眼睛，但我尊重这位来自北方的汉子。都说成年人的崩溃从借钱开始，但成年人的冲动，好像都是从有钱开始。免责声明：文章内容仅代表公众号运营者对楼盘物理属性分析，旨在提供相关信息，不代表运营者对此作出要约或承诺，不作为相关投资、买卖的依据。楼栋分布、户型尺寸、硬装配置、功能布局等，以政府部门最终审定的图纸和开发商销售合同为准。
来自开普勒452b2020-10-23
买房的盆友们面对买房你是否有很多问号居住环境和效果图差别太大？拎包入住变成需要二次装修？样板间和实际成品房装修质量出入太大？……现在温江小伙伴不用再担心啦日前温江区住建局正式出台了《温江区成品住宅装饰装修工程质量管理实施细则》细则一共从质量标准过程管控行业监管等方面为你购买精装房保驾护航对购房消费者到底有多好？小编带你一图读懂↓↓↓ 温江住建原创出品
来自开普勒452b2020-10-10
盼望着盼望着，成都终于迎来了2020年首条新地铁线的开通。 9月27日上午9:15，成都地铁18号线首开段的首趟列车准时从火车南站驶出！标志着这条历时4年、号称成都“最快”的地铁线路正式通车了。 我们也第一时间感受了一下它的速度。此前一直听说18号线是成都，甚至是全国最“快”的地铁，最高时速能达到140km/h，并且在18号线与19号线的共线段，预留了最高时速160km/h的运行条件。 这是什么概念呢？ 按目前全国普通地铁的最高时速80km/h计算，成都地铁18号线的速度是全国普通速度的2倍。比如成都地铁1、2、3、4、5、7号线设计最高时速为80km/h，平均运行速度只有30-40km/h。10号线设计时速为100km/h，平均速度50-60km/h。 所以第一时间去坐18号线，也是想体验一把“速度与激情”。 但很遗憾，没能如愿。 因为18号线运行时采取的是“快慢车混跑”模式。目前首开段列车均为每一站都要停靠的“慢车”，站间距太短很难提速。要到年底才会开通运行“快车”，从火车南站出发后，仅在孵化园、世纪城、海昌路等大站停靠。到那时，就可以体验时速140km/h飞驰的感觉。不过和地铁1号线相比，18号线还是要快很多。 18号线从火车南站到西博城站的线路走向，几乎完全与1号线重合。但1号线在这段线路上设置了17个站点，而18号线只有5站，从火车南站直接杀到孵化园，再从世纪城直接拉到海昌路。大大减少了停靠时间，速度也可以提升。 目前，18号线首开段全长55.95公里，单程30分钟左右。如果减去站点停靠时间，运行时速已经超过110km/h，差不多已经是国内运行速度最快的地铁了。尤其在三岔片区的地面运行阶段，像坐高铁一样。除了“快慢车混跑”模式，18号线首开段还采用大小交路1:1模式套跑运营。可以理解为，大交路跑得更远，小交路中间就停了。 乘客从列车车厢内的显示屏上可以看到，有“普线1”“普线2”两种交路停站方案。其中“普线1”大交路是从火车南站运行到三岔站；“普线2”小交路是从火车南站只到西博城站。“快车”、“慢车”、“普线1”、“普线2”是不是有点晕？我们做了下面这张图，帮助大家理解。另外，18号线设置了火车南站、孵化园、世纪城、海昌路、西博城5座车站，可以与1号线无缝换乘，这将适当缓解1号线的压力。不过需要注意的是，18号线的锦城广场东与1号线的锦城广场是不能换乘的；1号线世纪城→海昌路→西博城之间的站点也没办法换乘，所以乘坐地铁向南去的市民，记得看清楚再坐车。运行首日，18号线客流量并不多。据统计，2020年9月27日成都地铁18号线客流量仅8.36万人次，在目前开通的所有地铁线路中是最低的。 2020年9月27日成都地铁客流：全网：414.72万人次1号线：78.94万人次2号线：75.17万人次3号线：69.21万人次4号线：57.73万人次5号线：40.11万人次7号线：74.63万人次10号线：10.57万人次18号线：8.36万人次而从我们昨天体验的情况来看，除了像我们一样的媒体工作人员外，最多的就是组团去三岔湖游玩的大爷大妈了。尽管出了三岔站，到三岔湖还有一段距离。但据了解，成都市公共交通集团有限公司已于昨天（9月27日）起新开了东11、东12、东13、东14路四条公交线路，来实现三岔片区、草池街道片区、玉成街道片区与地铁十八号线的接驳。同时方便丹景山观景台与主城区的公交出行。 或许是因为人少，18号线的好多车站都显得特别大，特别空旷。尤其是西博城站，大到感觉在里面会迷路，空旷到脚步声在车站里回响。西博城站还设置有自动人行道，让人误以为是在机场。 璀璨的星空顶、各种炫彩的灯光、绚烂闪耀的玻璃艺术装置......18号线的每个车站也各有各的美。孵化园站↓↓↓西博城站↓↓↓锦城广场东站↓↓↓火车南站↓↓↓三岔站↓↓↓实际上，地铁18号线的开通，除了一定程度上缓解地铁1号线的压力。更重要的是，它的通车将东部新区与高新区、天府新区串联在一起，不仅整体优化了“南拓东进”交通网络布局，对于东部新区的发展也具有战略意义。 我们知道，东部新区不仅仅承担着为成都疏解中心城区人口，成为市域经济社会发展第二主战场的责任。还是建设成渝地区双城经济圈的重要枢纽，连接双方地缘和经济形成互动，让“成都东进、重庆西扩”更有落脚点。在这个大背景下，轨道交通18号线作为排头兵，首先承担起成都主城区与东部新区之间人口输送的重任，让东部新区与主城区的经济和资源形成交集，从而带动东部新区的进一步发展。 待今年年底，18号线全线段开通运营，它更将无缝连接天府国际机场航站楼，高效服务于成都市区和天府国际机场。 届时，18号线带来的不仅是便捷，而是串联起东部新区与世界的联系，整合全球的人流、货流、信息流和资金流，给东部新区带来更多发展机遇，更广阔的发展空间。 本来今年5月6日，历经了三年酝酿的东部新正式挂牌成立，就犹如破茧成蝶般，成为成都东进的一枚重要棋子，迅速进入全面建设阶段。 行走在东部新区，蓝色围挡一片连着一片、施工车辆一辆接着一辆……处处都是一派热火朝天的施工景象，一片蓬勃发展的热土吸引着全城的目光。 如今地铁18号线的开通，无疑再一次将东部新区推上了“热搜”。
换一批 换一批
确定要取消对Ta的关注吗？
