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 Observation Of Guiyang Real Estate 

说起近两年贵阳主城区的步行街，撑住门面的还以美食为主。多年以来，曾经位居次席的商业大胆尝试，但市场发声都日渐式微。而今，这样的局面可能将会打破。

日前，贵阳市城乡规划局编制的《贵阳市城市慢行（绿道）系统建设总体规划》（以下称《规划》）向社会公告。作为《规划》落地的具体抓手，贵阳近期建设规划的重点项目正式公开：

• 1条滨水景观廊道—渔梁河城市生态蓝脉、景观廊道

• 1条特色商业街—贵阳特色商业步行街、观山湖CBD城市活力步行街区

• 1条绿道环线、8条支线—老城区城市山水环形绿道、以及8条城市绿道支线

• 9条自行车主廊道、24条连通道及17条休闲道

• 31座立体过街设施—中心城区新建人行天桥或地下通道建设

作为《规划》的重要组成部分，贵阳特色商业街区的打造，与景观廊道，绿道环线，自行车主廊道，立体过街设施，共同构成城市慢行（绿道）系统。

除开公共交通的效率改善，感触最为明显的，就是在“爽爽贵阳”气候名片上，又多上一条“慢行贵阳”的特色体验。

城市发展的层面而言，其重要的目的在于“以绿为媒”做大生态环保，绿色出行的文章：

• 构建城市绿道网络，带动周边区域发展。整合地域优质资源，通过绿道网络构建，串联沿线富美乡村、田园综合体、旅游景点等，带动周边地区发展，推进大扶贫、大生态战略实施。

• 优化交通结构、缓解交通拥堵。提高中心城区慢行交通出行比例，构建慢行+公交（轨道）交通体系，增强轨道与慢行交通的衔接，解决最后一公里交通出行，短距离交通优先使用慢行交通，减少小汽车出行比重，促进公共交通发展。
  

城市生活的角度来说，则更具贴近性，人在城市中，行在山水间，绘就和谐相容的景象：

• 打造复合活力型慢行街区，慢行让生活更美好。营造环境优美、尺度宜人、高度人性化的慢行环境，增进市民之间的情感交流，支持城市休闲购物、旅游观光、文化创意产业发展的提升，提高城市整体魅力。
  

• 行走贵阳，建设慢行适宜城市。通过精细化设计，完善慢行基础设斲建设，划定慢行优先区，提高慢行系统的可达性、舒适度、安全性、开放性，建设慢行适宜城市。

这正像山城重庆的爬坡上坎，天府成都的一马平川。来到贵阳就是千园之城闲庭信步的城市魅力。既能在繁华的都市间穿梭而行，亦能随心随性走上绿意盎然的步道，感受青山绿水的画意。于旅客而言，是洗涤心灵的不二旅程，于居民而言，则是宜居水平的有效提升。

接下来结合《规划》公告的具体内容，全面展现核心的亮点。具体包括以下部分：

1. 金阳步行街区（步行专用道）及重点项目初探

2. 贵阳慢行（绿道）现状痛点

3. 市域绿道（慢行）规划布局

4. 中心城区慢行（绿道）全景透视

5. 中心城区城市绿道（慢行休闲道）城市攻略

这样的大城布局带来的城市品牌，也是惠及各大房地产项目。此次的总体《规划》中，不仅涵盖市域房开新开发地块的利好，同样中心城区也会优先受益。对于喜好爬山、郊游、健步的市民来说，更是一份未来家门口“慢行贵阳”的城市攻略。

金阳步行街区（步行专用道）近期建设规划

此次规划建设的“金阳步行街区”，别看名称显出几分怀旧感，具体的定位则是贵阳市特色商业步行街，观山湖CBD城市活力步行街区。

街区就是以碧海南路商业街为核心，沿两侧纵深打造城市活力步行街区。也就是说南起观山西路，北至金朱东路的区域内。此外，由于林城东路将步行街道一分为二，街道区隔为南、北两区，全长达到2.1公里，面积121公顷（121万方）。