机场线到底走哪里？
全南宁都在关心地铁机场线。
这几年南宁地铁机场线被传言「改道」不下十遍，甚至在2019年年初「机场线取消」的流言传得满天飞。
比起大家最关心的机场线，其实南宁地铁3号线延长线走向也很「谜」。好歹在官方的规划图上，机场线只画了一条线，但途径五象南的地铁3号线延长线却规划为2个走向：沿着平乐大道或海晖路走，二选一。
前阵子让五象火车站广受争议的，是人民网地方领导留言板的一则回复内容。
说到这里，之前看过我那篇《五象火车站的事，定了！办事的钱，据说没定！》的老铁应该都知道，五象火车站还传出另一个版本：这个项目可能会暂时搁置。
▲五象火车站规划选址
去年的《南宁市2019年城市建设项目投资计划表》里，青坪大桥计划完成方案设计，有望2019年年底前开工。但后来大家也都知道了，直到今天青坪大桥还没见动静，这也成了一直挂在龙岗老铁心头的一大疑惑。
此前人民网地方领导留言板曾有回复，虹桥路项目涉及广西烈士陵园用地，2016-2018年期间已经多次进行方案设计，须等到广西烈士陵园确定合理方案后，方可推进项目建设。
作为青秀区柳沙板块的重点教育配套之一，很多老铁都惦记着荔英中小学。
但是，翻看最近公布的几次柳沙片区规划老铁们会发现，荔英中小学的用地位置变了两三回。至于这个学校要建在哪个旮沓，看起来仍是一个谜团。
多年前，曾有传闻南宁市十四中建政校区将搬迁至竹塘校区。而在2019年1月，在人民网地方领导留言板上的官方回复中，明确南宁十四中建政校区未有搬迁计划。到了2019年5月，「南宁十四中建政校区搬迁而停止招生」的消息却不胫而走。很快地，校方发声辟谣。
2019年7月，官方再次回应搬迁之事：未能确定十四中初中部建政校区何时搬迁。
西乡塘至今最大的未解之谜，还是那个传说中的「第一高楼」。早在2012年，骋望在发布会上高调宣称要建西乡塘第一地标，主楼高达370米的骋望天玺国际中心，在当年属于南宁「第一高」。
转眼7年过去了，尽管消息变化不断，但项目仍然没有计划中的拔地而起。如今龙光、华润等一线开发商的高楼大厦争相屹立南宁街头，渐渐地，很少有人再提起那个立志要做城西第一高楼的天玺国际中心。
2019年，南宁市青秀区发展和改革局官网发了一份《2019年4月份青秀区发展和改革局办理的备案项目》。
当时看到南宁都市里项目建设单位为广西东方航洋实业集团有限公司，很多老铁不禁脱口而出：这回仙葫航洋城总算实锤了吧？
南宁楼市未解之谜远远不止这些，比如老铁们都还在疑惑的：南宁地铁线到底有几条、沙井到底有没有万达、恒大在武鸣是不是真要搞文旅项目……正如前两年传了很久的「长隆进驻南宁」，最近才知道其实是万有旅游度假项目。也好比我小时候害怕且好奇了很久的黑洞，2019年终于让人类拍到了它的第一张照片，我也终于看到了它的真面目。
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