公主岭融入长春，迈出关键一步
《长春国际汽车城规划（2020-2035年）》（以下简称《规划》），近日，已由吉林省人民政府批复。
先从《规划》覆盖的范围看，涉及长春四区和公主岭三镇，这是宣布长春公主岭同城化战略后，首个涉及两市的明确规划。
其次，《规划》强调，“长春市、公主岭市要建立联审联批制度，指导建设项目用地审批，确保规划目标的落实”，“规划区域范围内土地出让价格要与长春市区域同类用途供应价格相衔接”。
简单说，在公主岭范围的项目建设，也要长春同时认可，而土地价格也与长春同步了。
2020年2月9日，长春市规划编制研究中心赴汽开区管委会，与长春市规划和自然资源局等部门，进行红旗小镇相关规划的对接工作。而红旗小镇是国际汽车城的重要组成部分。
2020年1月9日，汽开区举办政企座谈暨商务推介会，向150名驻区机构、驻区重点企业负责人分享区域发展情况，邀请他们共同参与到现代化国际汽车城建设中。
红旗小镇范围：以东风大街为主线，辐射至中国一汽新总部、汽车公园等周边标志性建筑的范围内。
吉林以长春为主，长春首发在西南
长春国际汽车城是落实“一主、六双”所提出的产业空间布局。
“一主、六双”的一主，就是以长春为主要区域，建设现代化都市圈。
“一主、六双”也明确提出，要推进长春公主岭同城化协同发展。
长春国际汽车城位于长春和公主岭的交界区域，地缘上注定成为长春都市圈的核心区域，作为长春都市圈首先亮相的规划，其重要程度可见一斑。
《规划》对长春国际汽车城的目标定位是：建设世界级汽车产业基地、长春都市圈绿色发展示范区、城乡统筹协调发展示范区。
长春加速发展的两个万亿级产业，一个是汽车，一个是信息技术。
建设世界级汽车产业基地，是《规划》的首要目标，产城融合也必将以主体产业为主，而房地产是生活和服务配套。
《规划》中直接提到与居住相关的只有一行字，“居住生活区内满足15分钟社区生活圈配套要求”。
所以，我们谈这个区域楼市，前提是不要过度炒作房地产。
而且，从近几年公主岭的土地出让情况和房企进驻情况来看，房地产已经跑得超前了，未来肯定会优先发展主体产业，产业发展了才有人气，楼市才有底气。
四区三镇，哪里是核心？
长春国际汽车城包括哪些区域？《规划》中这样说：
一廊三楔：新凯河滨水休闲游憩景观廊、西湖生态绿楔、汽车产业绿楔和景台生态绿楔；
一核三翼一片区：以东风大街、新凯河交汇区域为核心，向西南方向发展，构建南、北汽车产业发展翼和中部综合服务翼，依托响水建设现代农业和高新技术研发生产示范区。
依此判断，长春国际汽车城位于长春与公主岭的交界处，是长春公主岭同城化优先融合发展的区位，范围包括：长春市汽开区、高新区、朝阳经济开发区、西新工业集中区和公主岭市大岭镇、范家屯镇、响水镇，也就是“四区三镇”。
核心区也是中部综合服务翼的中心，还是“一廊三楔”中的新凯河滨水休闲游憩景观廊和汽车产业绿楔的交会中心，还是红旗小镇的西延。
核心区以“综合服务”为主打，那么重点发展的应该是金融、商业、商务、文化、教育、科研、文旅、会展等服务业态，打造未来的长春都市圈的西南副中心，这里是长春国际汽车城的地标区域，也是西南交通枢纽区域。
核心区的交通体系尚不完善，要成为西南中心和枢纽，一定会加快东风大街、区域周边的快速路建设，甚至出现新的轨交规划和城际铁路客运规划，房报君都不会惊讶。
生态景观、商业配套、文娱配套、交通配套等大配套聚集于此，让西南副中心区域成为新兴城区中资源最强的区域，未来这里的住宅价值也将是最高的。
目前核心区还没有出让住宅用地，但在核心区辐射范围已有恒大、保利、旭辉等头部房企开发，它们是嗅觉最灵敏的一批房企。
除了范家屯，还有哪值得关注
我们上面说了核心区的位置，辐射到大岭和汽开楼市，那么如今也是热点的范家屯板块和其他区域呢？
《规划》对长春国际汽车城的空间定位非常清晰，除了一核和中间翼外，还有：
南、北汽车产业发展翼：北翼的大岭镇和西新工业集中区，以及南翼的朝阳开发区和范家屯镇，未来等会以汽车产业发展为主。
一片区：依托响水建设现代农业和高新技术研发生产示范区。
总体来看，这些区域还是以产业为主，住宅项目开发则是产城融合的配套。
重点可以关注城市主干路和“一廊三楔”交会的地方，生态景观+便利交通，将会成为新兴住宅板块。
首先，硅谷大街沿线，特别是硅谷大街与新凯河交会处，会是宜居住宅板块。
其次，高新区向南部跨过绕城外区域，一方面衔接高新区的高新产业，另一方面向东连接人民大街商务区，如果未来快速路建成，这个新兴区域也值得关注。
最后，房报君想说的是，注意地价变化。
《规划》中提到，“规划区域范围内土地出让价格要与长春市区域同类用途供应价格相衔接”，简单理解，就是未来大岭、范家屯等区域的住宅用地楼面价将向长春同类用地楼面价靠拢。
现在已经拿地的房企，很可能是享受到最后一波便宜地价福利的房企。
再加上疫情对楼市的影响、公主岭融入长春才刚起步、利好没有尽出等综合因素影响，今年二季度上市的房源价格，将是未来最低的一个阶段。
到2025年，长春国际汽车城初见规模，长春公主岭也基本形成同城化格局，这里将成长为真正的长春西南楼市大板块。
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