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房猫说市

来自开普勒452b2022-10-17

火车北站停运改造,将如何改变城北?

2010年9月,小编第一次来成都,在成都站下车后,迎面扑来的便是人潮汹涌与热闹非凡。对于很多人来说,火车成都站就是成都的第一印象,承载了这座大城的“追梦”记忆。

自1952年建成投用,成都站至今已运营70个年头,早已成为成都的地标之一。因地处城北,被成都市民亲切地称为“火车北站”

此前火车北站就多次传出改造的风声,但火车依然来往穿梭,旅客仍能正常乘车。根据成都市交通运输局消息,成都站(火车北站)扩能改造工程于2013年12月动工,已完成北站房主体结构和屋面钢结构等工程建设,但受成都铁路枢纽客运增长迅猛、铁路建设规划变化、新冠肺炎疫情等影响,封闭改造时间尚未确定。

如今,停运改造的时间终于定了。根据最新发布的公告:10月11日0时起,成都站将停止办理客运业务,后续将进行改扩建。扩能改造期间,其主要客运业务将调整至成都西站办理。


   再见,老成都站

  你好,新综合交通枢纽

1952 7 1 日,新中国建成后的第一条铁路成渝铁路全线通车,成都站随之诞生。 70 年来,成都站历经了 4 次较大规模扩建或改建,见证了成都乃至四川的发展巨变。

1964年,成都站进行了第一次较大规模的扩建,并于1967年再次扩建,铁路线增至9条,站台增至4个。

上世纪70年代,随着成昆铁路开通运营与宝成铁路电气化改造投运,成都站的旅客接送量、发送行包量直接翻番。此后数年间,成都站进行部分扩建。

| 上世纪90年代的成都站 图源:网络

随着成渝铁路、成昆铁路完成电气化改造,达成铁路开通运营,成都站再次进行改扩建,2005年综合整治完成后,候车室可容纳1.1万名旅客同时候车,并沿用至今。

此前的改造,成都北站从未停运过一天。这一次,成都站缘何关改扩建?

相关人士表示,此次暂时关站,是为了对成都站进行深度、全面的改扩建。

根据规划,成都站将引入成渝中线高铁,站内建设10个站台18条铁路线,其中成渝中线场4台7线,城际车场4台9线,枢纽环线场2台2线;站房分为3层,车站总建筑面积约16万平方米,为线上式高架候车特大型站。

| 成都站(火车北站)综合枢纽效果图 图源:网络

在公共交通接驳设计上,地铁1号线、7号线、18号线将与成都站无缝换乘,还将设公交车站、长途客运站、出租车专用通道等。未来的成都站,总建筑面积约16万平方米,将成为一个集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽

整个北站改造工程建设将花费约3年多时间,预计2026年初完成。


  火车北站改造

  将如何改变成都城北?

多少次经 过火车北站,这里拥堵的交通让人无比恼火,但未来这个问题将得到大大缓解。

据了解,除了车站本身的建设,此次改造对于周边的交通通达性同样是一次重要变革。将在南北向新增3条主干道、东西向新增2条主干道,彻底改善周边交通。

更重要的是,以火车北站改造为契机,这里将打造一个超级城市TOD项目:人北TOD。

| 成都站(火车北站)及周边效果图 图源:成都发布

公开信息显示,人北TOD项目将依托1号线、5号线、6号线、7号线、18号线的轨道交通优势,形成以铁路成都站为核心,商务轴、景观轴为主干,地铁换乘站为支撑的“一片、两轴、三节点”的城市规划架构。

具体来看,项目核心区以二环路为界分为南北两个TOD项目,即北侧以成都站为核心的TOD项目和南侧以中央公园为核心的TOD项目。

| 图源:掌上金牛

而随着人北TOD的稳步推进,人北中央商务区的未来也更值得期待。

按照新的城市功能定位,人北中央商务区将建成商务总部、现代商贸集聚的枢纽型中央商务区,打造成都北门门户的新面貌。

| 人北中央商务区总平图 图源:网络

在成都北站步入改造的正轨后,另一个对城北发展关系重大的凤凰山机场也提上议程。根据政府相关部门回应:“新机场正在修建,部队已将机场搬迁列进计划,修建好后启动搬迁。”

据之前消息,凤凰山机场将搬迁至彭州。目前,该机场已经在修建之中。但具体何时能够完工,凤凰山何时搬迁过去,暂时没有确切消息。但不管怎样,说了N多年的凤凰山机场搬迁,终于算是有了结果。

| 图源:问政四川

种种利好也将为区域楼市注入新的变化。

成都楼市一直流传了一个段子:宁要城南一张床,不要城北一套房!夸张的段子艺术折射的是南北门房价的明显差异。

通常是南四环的新川板块、锦城湖板块新房价格超3万/平,还供不应求。而北三环的九里堤、凤凰山板块价格2万/平出头,却有点卖不动。

二手房方面,城南一直是二手房最为活跃的区域,均价也是全城最高。北三环以内的二手房房价长期保持在2万/平左右,且去化周期缓慢。

火车北站改造、建设人北TOD与人北中央商务区,再加上凤凰山机场搬迁,数年之后,整个城北从一环到三环面貌焕然一新,将迎来“凤凰涅槃”,有潜力成为成都快速崛起的板块之一,楼市“南热北冷”现象或将得到明显扭转。

曾经的城北你瞧不起,以后可能就要高攀不起了。


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